Jakarta, IDN Times
– Kecepatan halus mobil tidak terlepas dari dampak suspensi. Sebagai pemilik kendaraan, wajar jika Anda merawat komponen ini secara rutin.
Pemeliharaan pada komponen kendaraan tidak hanya terkait dengan sistem suspensi, tetapi juga dapat dimulai dari roda. Pastinya Anda semua sudah familiar dengan istilah spooring dan balancing, ya?
Spooring merupakan tindakan memperbaiki letak atau posisi dari keempat ban mobil supaya cocok dengan spesifikasi asli pabrikan. Sementara itu, balancing bertujuan menjamin stabilitas roda pada empat arah yakni atas, bawah, kiri, dan kanan; umumnya penambahan berat dilakukan di sisi yang masih belum seimbang.
Berikut beberapa poin penting mengenai spooring dan balancing jika kamu merasa kendaraanmu membutuhkannya.
1. Setir terasa berat
Kendaraan yang perlu dispooring dan diimbangkan umumnya memiliki stir yang berat, sulit dikendalikan saat mencoba belok ke kiri atau kanan, serta cenderung tetap maju walaupun telah diputar dengan maksimal.
Di samping itu, umumnya kemudi tak kembali ke posisinya asli ( lurus ) seketika setelah melakukan manuver belok dan membutuhkan pengaturan manual untuk meluruskannya lagi. Ini berbeda dari situasi normal di mana kemudi akan otomatis kembali ke posisi awalnya.
2. Posisi roda tidak sejalan dengan arah kemudi
Ciri kedua yang mungkin Anda temukan saat mobil mulai memerlukan servis spooring atau balancing adalah adanya gerakan kendaraan yang condong ke sisi kiri atau kanan walaupun kemudi telah berada di tengah dan dipertahankan sejajar dengan jalan.
Keadaan kemudi semacam itu pun dapat terlihat ketika mobil tengah diparkir. Bisa diselidiki pula apakah posisi roda seolah-olah sedikit memutar walaupun kemudinya telah kembali lurus.
3. Setir akan belok secara otomatis
Agar memastikan bahwa stir mobil dapat bergerak secara otomatis, metodenya cukup berisiko sehingga disarankan untuk melaksanakan tes ini pada jalan yang sunyi serta permukaannya datar. Prosesnya sederhana; pertama-tama kendaraan diperbolehkan berjalan lurus lalu lepaskan kemudi.
Jika dengan cepat stir mengarah ke sisi kanan atau kiri, bisa jadi mobil Anda memerlukan servis spooring atau balancing.
4. Ban roda aus dengan kecepatan yang berbeda
Mobil yang biasanya dipakai untuk rute jarak jauh serta kerap bertemu dengan lobang di jalan akan mengalami pergantian posisi pada ban. Situasi yang tak konsisten tersebut dapat membuat ban kendaraan rusak secara tidak merata seiring waktu.
Anda bisa memeriksa keadaan baut pada roda. Jika baut tersebut cepat aus hanya di salah satu sisinya, entah itu roda kiri maupun kanan, berarti kemungkinannya mobil Anda perlu dilakukan spooring atau balancing.